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项目管理的“细发人” ——记中铁一局桥梁公司“优秀管理者”史维康

时间:2020年12月31日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:陈君柱 李康 阅读:  字体:

  今年40岁的史维康是桥梁公司汉中兴汉新区项目负责人,陕西宝鸡人,精干聪慧,善于计算一笔笔“精细账”。这种“细发劲”,不仅让项目实现了不错的经营成绩,还帮他在处理复杂问题时用最全面的考虑、最兼顾各方感受的做法、最周到得体的方式,化解一触即发的紧急情况,始终确保项目在好的方向上行进。

  “细发”管理队伍

  史维康负责的上个项目——贵阳吉利产业大道项目,和现在的汉中兴汉新区项目一样,支付情况都不理想,但史维康却靠着这股子“细发劲”,巧妙利用各种资源,“借鸡下蛋”,不断“盘活”项目,最终确保项目完美收官,取得优良经营成绩。

  史维康在进场前,会做三件事:一是研习合同,二是与甲方充分沟通,三是与其他相关单位、行业监管、政府部门沟通。通过沟通,那些在前期被有意无意忽略的“不对称信息”就显现了出来,他就能更好地掌握项目的真实状况和特点。

  在了解项目真实状况后,他在前期与供应商、劳务队伍谈判时,就既能“画饼”,又能把“丑话说前头”。“我会把最不利的因素提出来,也会把最理想的结果分析出来,让他们既有憧憬,又有思想准备。一开始就这样,一部分隐患也就能消除了。”史维康说。

  从贵阳项目开始,史维康就要求项目部要高度关注协作队伍的管理收益,如果队伍的利润没有达到,项目部会帮他们分析处理。“服务前置”是史维康反复向现场管服人员强调的话。“技术交底要及时、管理服务要跟上,该回应的必须回应、该答复的一定答复,只有以高质量的服务实实在在帮队伍解决问题,才能赢得他们的信任。当你再向他们提要求时,他们就不会拒绝你了。”史维康说。

  桥梁公司每年都会表彰一部分优秀劳务队伍,史维康会积极为诚信履约的队伍争取荣誉和奖励,也会把履约能力强,具有一定抗风险能力的劳务公司推荐到支付相对良好的项目,既解决了队伍的收支平衡,又有利于本项目的良性循环。“其实不是没有问题,是很多问题我们在它还没有暴发前就化解了。”史维康说。

  “细发”培养人才

  前段时间,桥梁公司后备干部考核结果揭晓,汉中兴汉新区项目3名副职、中层成功后备,加上在贵阳项目后备的人员,史维康近来负责的这两个项目已为桥梁公司输送了八位后备人才。

  “干一个项目,就要实现经济、社会和人才效益‘三大目标’”,史维康始终把“人才目标”放在重要位置考量。

  他根据每个人的职位、阅历、年龄、学历、上升空间等因素的不同,帮大家找出进步的通道:班子副职的目标一定是要比以前更优秀,但你得先看清楚现在的“短板”在哪里;部门领导,就要向着副职的方向培养,要制定好个人职业生涯计划,今年订一个小目标,今年努力一下,等项目结束的时候,就能走向一个新的高度;一般员工,尤其是新分配来的大学生,史维康会首先了解他们的简历,在对他们的入职心态有充分的了解后,再给予引导。

  “人才培养,一是要让他们担责任,二是要给他们教方法。”史维康说。

  以前迎检工作总是搞得项目上下手忙脚乱,一开始史维康会手把手进行安排部署,等有了程式化、常态化的工作标准后,就放心交给副职或部门领导,让他们在实战中担责任、获锻炼。

  有一个员工来汇报回填工作,史维康会反问他:设计方案是什么样的,几个方案的优劣各在哪里,用哪种材料回填,价格怎么样,通过招标还是项管会决策,重新招标的话是否来得及,还需要完善什么……“要教会他们方法,以后遇到同样的问题,他们就知道怎么去做了”。

  “细发”建设团队

  2018年,贵阳吉利大道项目开工,史维康在动员会上说过:“油瓶倒了都不扶”的人,可以离开这里。“没有这种意识的员工,在当下的团队管理中生存是十分困难的,项目的成本管理也无法从点滴处实现。”史维康说。“项目部就是一个团队,只有大家心往一处想,劲往一处使,项目才能欣欣向荣。团队精气神好,项目问题就少。”

  而在团队建设上,史维康也有自己的一套“法子”:领导班子之间,首先要做到“尊重”,在重大事项决策、推荐员工提职、奖励分配等大事上,一定要一起商量;新提职的干部,背景不一样,面临的瓶颈压力也不相同,对他们的“短板”进行评估,鼓励的同时,协助他们处理好一些短期的工作,有利于他们迅速收获信心,赢得认可;一些责任矩阵不明晰的工作,会根据工作要求和个人特点选好“牵头人”,“牵头人”选定之后,其他人必须全力以赴做好配合;有人来反映问题,既不能“拒人千里之外”,也不能听信一面之词,只有从侧面去验证,才能确定是事实还是误会,最终做出正确的处理。

  项目负责人是整个团队的“主心骨”和“灵魂人物”。“你既然是‘领头羊’,你的个人魅力、能力一定要有,要让大家发自内心尊重你,你对自己的要求一定要提高。”史维康说。班子所反映的问题,他总是会第一时间回复,而且绝对不是“收到”“知道”“回头再说”这样的回复,哪怕你给出的是“问答题”,史维康也会引导你做成“选择题”,从而让问题得到真正的推进或解决。“回复既是对别人的尊重,也能反映你个人的能力和作风。”史维康说。

  “细发”在点点滴滴

  贵阳吉利大道项目尾声阶段,仅有几个人留守,继续保留司机,项目成本会增加,但如果去掉,基本的出行需要又要受影响。史维康会要求大家选择滴滴出行,因为滴滴上可以清楚反映出行程路线,既确保你外出工作不受影响,也能确保这些出行都要必要的公务需要。“底子薄,家里穷。就要会算计。”史维康总是用生活中的例子、最朴实的语言,向员工讲解成本问题。

  项目上的卷尺,工具包,雨靴常常被弄丢,史维康就定了一个“以旧换新”的规矩,劳动工具在正常磨损到不利于开展工作时,员工可以拿着原来的旧的再换一个新的,但如果是被人为搞丢弄坏,第一次则是批评教育,下次就得按规定处理了。个别员工“今天领,明天丢”的坏习惯被纠正了过来,测量员在阴雨天气或潮湿环境下作业后,也会轻轻用纸巾把卷尺擦拭干净再收起来,以防受潮损坏。

  “项目盈利是集腋成裘的事情,需要大家一起来努力。”史维康说。

  以前去别的项目学习参观,有两个地方史维康会特别留意,一个是食堂,一个是厕所,“这两个事关员工最基础的需要、最基本的体面,我不相信这两个都搞不好的项目,其它方面能好到哪里去。”史维康说。

  说话的时候,有外客进来,史维康倒上茶水、拿出烟灰缸,茶具和烟灰缸也是项目建点时随着转运物资一起从上个项目带过来的。

  

  工作中的史维康

  

  工作中的史维康

  

  史维康发言

  

  汉中项目部

  

  汉中项目部

责任编辑:刘菁菁
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